Simulation aide vélo électrique : calculer vos aides locales en 2026
La simulation aide vélo électrique identifie les subventions accessibles selon votre lieu de résidence, vos revenus et le type de VAE visé. Depuis la suppression du bonus national en février 2025, seules les aides locales subsistent : jusqu’à 400 EUR en Île-de-France, 500 EUR à Montpellier, 500 EUR à Lyon. Voici comment calculer votre montant.
Fin du bonus vélo national : ce qui change en 2026
Le décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024 a mis fin au bonus vélo et à la prime à la conversion pour les vélos achetés après le 14 février 2025. Le bonus s’élevait de 150 à 2 000 EUR selon le type de vélo et les revenus du foyer. La prime à la conversion atteignait 1 500 à 3 000 EUR pour les acheteurs qui mettaient un ancien véhicule à la casse.
L’État ne verse plus aucune aide directe pour l’achat d’un vélo électrique neuf. Les acheteurs se tournent vers les collectivités territoriales : régions, départements, métropoles et communes. Ces aides locales couvrent souvent 50 % du prix d’achat et restent cumulables entre elles.
Le site officiel primealaconversion.gouv.fr accepte encore les dossiers pour les vélos facturés avant la date butoir. Le délai de dépôt est de 6 mois après facturation. Notre guide sur le formulaire de demande de prime vélo détaille la procédure pour les achats réalisés en 2024.
Panorama des aides locales en 2026
Les montants varient selon la collectivité, le type de vélo et parfois le revenu fiscal de référence (RFR) du foyer. Voici un comparatif des principales aides en vigueur.
| Collectivité | VAE classique | Vélo cargo électrique | Condition de revenus |
|---|---|---|---|
| Île-de-France Mobilités | 400 EUR (50 % du prix) | 600 EUR (50 % du prix) | Aucune |
| Ville de Paris | 400 EUR | 600 EUR | Aucune |
| Métropole de Lyon | 100 à 500 EUR | 100 à 500 EUR | RFR/part < 24 900 EUR |
| Montpellier Métropole | 500 EUR (50 % du prix) | 1 000 EUR (pro) | Aucune (particuliers) |
| Région Occitanie | 200 EUR (éco-chèque) | 200 EUR | RFR/part < 14 089 EUR |
Le cumul de plusieurs dispositifs fait grimper la subvention totale. À Paris, un résident combine l’aide régionale Île-de-France (400 EUR) et celle de la Ville (400 EUR) : 800 EUR de subvention vélo électrique sur un VAE vendu en moyenne 1 800 EUR selon l’Union Sport & Cycle. À Montpellier, le cumul métropole plus région Occitanie atteint 700 EUR.
Île-de-France : une aide sans condition de revenus
Île-de-France Mobilités finance 50 % du prix d’achat d’un VAE neuf, plafonné à 400 EUR. Pour un vélo cargo électrique, le plafond monte à 600 EUR. Les vélos adaptés aux personnes en situation de handicap bénéficient d’une aide pouvant atteindre 1 200 EUR.
Aucune condition de revenus n’est requise : seule la résidence en Île-de-France compte. La demande se dépose en ligne sur le site d’Île-de-France Mobilités dans les 6 mois suivant l’achat. Le remboursement intervient sous 2 à 3 mois après validation du dossier.
Montpellier et Occitanie : cumul jusqu’à 700 EUR
Montpellier Métropole accorde jusqu’à 500 EUR (50 % du prix d’achat) pour un VAE neuf, sans condition de ressources pour les particuliers. Les professionnels bénéficient d’une aide pouvant atteindre 1 000 EUR pour un vélo cargo ou triporteur neuf.
La région Occitanie complète avec l’éco-chèque mobilité de 200 EUR. Cette aide cible les foyers dont le RFR par part ne dépasse pas 14 089 EUR. Un Montpelliérain éligible obtient donc jusqu’à 700 EUR de subvention en cumulant les deux dispositifs.
Lyon Métropole : une aide modulée selon les revenus
La Métropole de Lyon propose une subvention couvrant 50 % du prix d’un vélo électrique. Le plafond dépend du revenu fiscal de référence par part :
- RFR/part inférieur ou égal à 19 600 EUR : aide plafonnée à 500 EUR
- RFR/part entre 19 601 et 24 900 EUR : aide plafonnée à 100 EUR
- RFR/part supérieur à 24 900 EUR : pas d’aide
Les résidents des 58 communes de la Métropole déposent leur dossier sur la plateforme Toodego. Le délai court jusqu’au 31 janvier de l’année suivant l’achat. Attention : cette aide n’est accessible qu’une fois tous les 4 ans.
Simuler vos aides en ligne
Le simulateur aide vélo électrique MesAidesVélo (mesaidesvelo.fr) recense les dispositifs de plus de 1 000 collectivités françaises. L’outil est gratuit et ne nécessite aucune inscription. Le résultat s’affiche en moins de 2 minutes.
Le calcul repose sur trois informations :
- Votre code postal, pour identifier les aides locales applicables
- Le type de vélo envisagé : VAE, cargo, pliant ou adapté
- Votre revenu fiscal de référence par part
Le simulateur affiche les aides cumulables, les montants estimés et les liens directs vers les formulaires de demande. Autre point : le site Mes-Allocs.fr propose un outil similaire qui intègre aussi les aides à la mobilité douce au sens large (trottinette, vélo mécanique). Comparez les deux pour ne rater aucune subvention.
Conditions d’éligibilité communes
Chaque collectivité fixe ses propres critères. Certaines règles reviennent dans la majorité des dispositifs :
- Le vélo doit être neuf et conforme à la norme NF EN 15194 : moteur de 250 W maximum, assistance coupée à 25 km/h
- L’acheteur doit résider dans le périmètre géographique de la collectivité
- Le vélo ne doit pas être revendu dans un délai d’un an (3 ans pour certaines aides)
- Une seule aide par personne et par vélo, renouvelable tous les 3 à 5 ans selon les collectivités
Le revenu fiscal de référence par part figure sur votre avis d’imposition. Ce critère détermine le montant de l’aide dans les collectivités qui appliquent des barèmes progressifs, comme Lyon ou la région Occitanie. Pour bien choisir votre vélo à assistance électrique avant de déposer votre dossier, comparez les critères moteur, batterie et usage prévu.
Sur le terrain, les VAE d’occasion commencent à être couverts. Montpellier Métropole propose jusqu’à 200 EUR (50 % du prix) pour un vélo d’occasion. Vérifiez cette option si votre budget est serré.
Démarches pour obtenir votre subvention
La procédure varie selon la collectivité, mais le socle documentaire reste identique. Préparez ces pièces avant de lancer votre demande :
- Pièce d’identité en cours de validité
- Justificatif de domicile de moins de 3 mois
- Facture d’achat du vélo au nom du demandeur
- Dernier avis d’imposition (pour les aides sous condition de revenus)
- RIB au nom du demandeur
- Certificat d’homologation du vélo, fourni par le fabricant ou le revendeur
| Collectivité | Délai de dépôt | Plateforme de demande |
|---|---|---|
| Île-de-France Mobilités | 6 mois après achat | iledefrance-mobilites.fr |
| Métropole de Lyon | Jusqu’au 31 janvier N+1 | Toodego |
| Montpellier Métropole | En continu | montpellier3m.fr |
| Région Occitanie | En continu | laregion.fr |
Le traitement d’un dossier complet prend entre 1 et 3 mois selon la collectivité. Le versement s’effectue par virement bancaire. Toute pièce manquante rallonge le délai : vérifiez la liste exacte sur le site de votre collectivité avant d’envoyer votre dossier.
Le forfait mobilités durables : une aide complémentaire
Le vélotaf ouvre droit à un avantage supplémentaire : le forfait mobilités durables (FMD). Votre employeur peut verser jusqu’à 800 EUR par an, exonérés d’impôt et de charges sociales, pour vos trajets domicile-travail à vélo.
Ce forfait se cumule avec les subventions vélo électrique des collectivités. Un salarié lyonnais peut combiner 500 EUR de subvention métropolitaine et 800 EUR de FMD annuel. Les agents de la fonction publique bénéficient d’un forfait plafonné à 300 EUR par an.
En pratique, le FMD n’est pas automatique : il dépend d’un accord d’entreprise ou d’une décision unilatérale de l’employeur. Renseignez-vous auprès de votre service RH pour savoir si votre entreprise l’a mis en place.
Prochaine étape : lancez votre simulation aide vélo électrique sur MesAidesVélo, identifiez les aides cumulables dans votre commune et préparez votre dossier. Le traitement prend 1 à 3 mois, anticipez l’achat pour recevoir le remboursement rapidement.
